作為科技部、國務院國資委和中華全國總工會授予的全國首批“創新型企業”，公司擁有 “ 高速鐵路建造技術國家工程研究中心”、“盾構及掘進技術國家重點實驗室 ”和“ 橋梁結構健康與安全國家重點實驗室 ”三個國家實驗室及“ 數字軌道交通技術研究與應用國家地方聯合工程研究中心”，擁有 10 個博士后工作站 、36 個省部級研發中心（ 實驗室 ）、 19 個國家認定的技術中心和107個省部認定的企業技術中心。
截至2021年底，公司累計榮獲國家科技進步和發明獎127項，其中特等獎5項、一等獎16項；中國土木工程詹天佑獎 167 項，榮獲省部級（含國家認可的社會力量設獎）科技進步獎4253項。
獲國家科技進步特等獎、一等獎項目目錄
序號 |
獲獎 |
項目名稱 |
獲獎 |
完成單位 |
1 |
1985 |
在復雜地質、險峻山區修建成昆鐵路新技術 |
特等獎 |
鐵道部第二設計院 |
2 |
1986 |
南京長江大橋建橋新技術 |
特等獎 |
中鐵大橋集團有限公司 |
3 |
1992 |
大瑤山長大鐵路隧道修建新技術 |
特等獎 |
鐵道部隧道工程局、鐵道部專業設計院 |
4 |
2008 |
青藏鐵路工程 |
特等獎 |
中國鐵路工程總公司，中鐵西北科學研究院有限公司，鐵道第三勘察設計院集團有限公司，中鐵一局集團有限公司，中鐵三局集團有限公司，中鐵五局(集團)有限公司，中鐵電氣化局集團有限公司，中鐵西南科學研究院有限公司，中鐵工程設計咨詢集團有限公司，中鐵大橋局股份有限公司，中國中鐵二局集團有限公司，中鐵四局集團有限公司，中鐵建工集團有限公司 |
5 |
2015 |
京滬高速鐵路工程 |
特等獎 |
6.中鐵大橋勘測設計院集團有限公司；10.中鐵電氣化勘測設計研究院有限公司；11.中鐵大橋局集團有限公司；14.中鐵三局集團有限公司；15.中鐵一局集團有限公司；18.中鐵電氣化局集團有限公司；19.中鐵四局集團有限公司；20.中鐵六局集團有限公司 |
6 |
1985 |
漢江斜腿剛構薄壁箱型鋼梁橋 |
一等獎 |
鐵道部第二設計院、鐵道部專業設計院、鐵道部第一工程局、鐵道部寶雞橋梁工廠 |
7 |
1995 |
在強涌潮中修建長聯大跨的錢塘江第二大橋技術 |
一等獎 |
中鐵大橋集團有限公司 |
8 |
1997 |
武漢長江二橋大跨度預應力鋼筋混凝土斜拉橋建造技術 |
一等獎 |
中鐵大橋集團有限公司 |
9 |
1998 |
京九線九江長江大橋建橋新技術 |
一等獎 |
中鐵大橋集團鐵道部山海關橋梁工廠 |
10 |
2000 |
復雜地質艱險山區修建大能力南昆鐵路干線成套技術 |
一等獎 |
鐵道部第二勘測設計院、中鐵五局（集團）有限公司、中鐵二局集團有限公司 |
11 |
2002 |
大跨度低塔斜拉橋板桁組合結構建造技術 |
一等獎 |
中鐵大橋集團有限公司、寶雞橋梁廠 |
12 |
2003 |
秦嶺特長鐵路隧道修建技術 |
一等獎 |
中國鐵路工程總公司、中鐵隧道集團有限公司、中鐵一局集團有限公司 |
13 |
2007 |
東海大橋（外海超長橋梁）工程關鍵技術與應用 |
一等獎 |
中鐵大橋局股份有限公司，中鐵大橋勘測設計院有限公司 |
14 |
2008 |
大秦鐵路重載運輸成套技術與應用 |
一等獎 |
中鐵電氣化局集團有限公司 |
15 |
2010 |
秦嶺終南山公路隧道建設與運營管理關鍵技術 |
一等獎 |
8.中鐵一局集團有限公司 |
16 |
2010 |
遂渝線無砟軌道關鍵技術研究與應用 |
一等獎 |
1.中鐵二院工程集團有限責任公司，4.中鐵八局集團有限公司，6.中鐵山橋集團有限公司，8.中鐵五局（集團）有限公司 |
17 |
2012 |
盾構裝備自主設計制造關鍵技術及產業化 |
一等獎 |
3.中鐵隧道集團有限公司，4.中鐵隧道裝備制造有限公司 |
18 |
2012 |
京津城際鐵路工程 |
一等獎 |
6.中國中鐵股份有限公司 |
19 |
2013 |
三索面三主桁公鐵兩用斜拉橋建造技術 |
一等獎 |
1.中鐵大橋局集團有限公司，2.中鐵大橋勘測設計院集團有限公司，3.中國中鐵股份有限公司，7.中鐵大橋局股份有限公司 |
20 |
2017 |
復雜環境下高速鐵路無縫線路關鍵技術及應用 |
一等獎 |
5.中鐵寶橋集團有限公司 |
21 |
2018 |
地質工程分布式光纖監測關鍵技術及其應用 |
一等獎 |
7.中鐵隧道局集團有限公司 |
官方微信
官方微博
